Niby nie tak dawno, ale jednak, 13 lat minęło jak z bicza strzelił.
Wydawało by się, że codzienność na Dolnym Śląsku. EC WAWEL relacji Hamburg Altona-Wrocław Główny dawniej Kraków Główny wjeżdża w perony węglinieckiego dworca z lokomotywą SU46-037, która za chwile odczepi się i najedzie na czoło pociągu relacji przeciwnej, stojącego peron obok.
Widoczna relacja po wielu latach kursowania została nieco zmodyfikowana. Wcześniej wymiana lokomotyw z elektrycznej na spalinową i odwrotnie odbywała się w Legnicy. Z rana do Legnicy luzem przyjeżdżała SU46 (wcześniej SU45) z Węglińca, po czym z "waflem" ruszali na Miłkowice i dalej "Berlinką" w kierunku Rokitek, Żagania, Żar i Tuplic.
Potem relacja została zmodyfikowana i wawel na elektryku dojeżdżał aż do Węglińca a stamtąd jechał w kierunku Ruszowa-Żar i na przejście graniczne.
Nie pamiętam czy ten stan utrzymał się do momentu, aż wyremontowano linie Legnica-Rudna Gwizdanów i wszystkie pospiechy skierowaną tym łącznikiem w kierunku Rzepina-Frankfurtu, czy był chwilowy przestój w kursowaniu tego pociągu, aż właśnie gdy odremontowano omawiany łącznik.
Na dzień dzisiejszy EC WAWEL lata na lokomotywach X4ea/193 znanym wszystkim jako Vectron. Zdarzały się wyjątki, że prowadziły go lokomotywy EP09 oraz EU44.
Dodano: 15.10.2026 17:25
|
