W ostatni weekend marca przez Dolny Śląsk przejechał pociąg retro ciągnięty przez niemiecki parowóz 35 1097. Wydarzenie zorganizowane przez Lausitzer Dampflok Club e.V. we współpracy z Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej wywołało wielkie zainteresowanie, a przejazd obserwowało tysiące osób na szlaku. Trasa pociągu prowadziła ze Zgorzelca przez Lubań Śl., Jelenią Górą, Wałbrzych, Głuszycę, Świdnicę do Jaworzyny Śląskiej, gdzie nastąpiło obrządzanie składu. Stamtąd parowóz wrócił do Zgorzelca i dalej Cottbus. Był to ciekawy przejazd nie tylko ze względu na parowóz, ale też trasę. Pociąg przemierzył dawną Schlesische Gebirgsbahn, czyli Śląską Kolej Górską, która 100 lat temu była jedną z ważniejszych magistrali w ówczesnych Niemczech, a świadczą o tym pozostawione relikty jak słupy sieci trakcyjnej choćby w Mikułowej, liczne obiekty inżynieryjne, wiele fotografii z tamtego okresu, czy ślady po drugim torze(tak jak na zdjęciu). Co ciekawe w ówczesnych planach Nimecy zakładali, że właśnie przez Jelenią Górę, Wałbrzych i dalej Kłodzko oraz Międzylesie będzie przebiegała najszybsza trasa łącząca Berlin z Wiedniem. Plany te jednak pokrzyżowała wojna. Po przejęciu ziem przez Polskę na odcinku Jelenia Góra - Zgorzelec sieć trakcyjna oraz drugi tor zostały zdemontowane.
Na fotografii 35 1097 z pociągiem 66200/1 "Rubezahl" zbliża się do Gryfowa Śląskiego, gdzie odbędzie się wodowanie maszyny.
Dodano: 06.04.2026 19:05
|
