TEM2-262 prowadzi dość niespotykany skład eksponatów do parowozowni Jarocin, gdzie owe zabytki dostaną drugie życie i kto wie, może jeszcze zobaczymy je na chodzie.
W składzie jako pierwsza jedzie SP42-114 która powraca do swojego "domu" - owa lokomotywa od 1991 roku była w MD Jarocin, gdzie obsługiwała kursy do Gostynia bądź Śremu, warto też dodać że właśnie ta lokomotywa prowadziła ostatni planowy pociąg z Śremu.
Druga jedzie SU46-054, która była praktycznie wszędzie, służbę zaczynała w MD Słupsk, aż do Leszna, w międzyczasie była również w MD Kamieniec Ząbkowicki, Wrocławiu, oraz miała delegacje do Lublina. Niestety, tej lokomotywy raczej w ruchu nie zobaczymy - jej silnik został przeniesiony do SU46-047
Trzeci jedzie ST43-365 - ten Rumun zaczynał w MD Opole, później dostał przeniesiony do Ostrowa, a później do Czerwieńska, gdzie służył do 2009, później przeszedł do Poznania, gdzie już został. Z tego co słyszałem, lokomotywa jest sprawna i nadaje się do ruchu.
Dobrze że takie zabytki znajdują drugie życie i trafiają do odpowiednich organizacji. Z pewnością myślę ze Jarocin dobrze się zajmie tymi lokomotywami.
Niektóre informację zaczerpnięte z ilostaniu.
Dodano: 15.02.2026 19:47
|
