| Komentarze |
|
|
Drago |
04.09.2024 21:56 |
|
Zazdroszczę maszyniście widoków. Jeździł bym :)
|
|
|
Kospal |
04.09.2024 22:07 |
|
Woow ależ widok! Świetne ujęcie i jeszcze 1114 na czele. Klasyka. Maszynista faktycznie może się zapatrzeć na krajobraz +
|
|
|
pawel.guraj |
05.09.2024 02:45 |
Muszę powiedzieć, że sama wizyta na punkcie widokowym (z którego jest zrobione zdjęcie) to już jest ekstra przeżycie. W związku z tym, że ta linia w zasadzie okrąża ten punkt pociągi z obu kierunków potrafi być słychać z kilkunastu kilometrów (trafiłem też na sprzyjającą pogodę). Dźwięk buczących dwóch 1114 z ciężkim składem długo się pamięta :)
Czas jest do 2030 kiedy to otworzą (przynajmniej tak planują) tunel bazowy pod przełęczą Semmering, który skróci trasę o ponad 20km a jednocześnie umożliwi prowadzenie wszystkich składów jedną lokomotywą.
|
|
|
C-ARTon |
05.09.2024 21:28 |
Zdjęcie jak i cała seria - miodzio!
Dobrze, że piszesz o tym tunelu. Trzeba będzie to uwzględnić przy planowaniu przyszłych wypraw ;)
|
|
|
szawinski |
05.09.2024 22:35 |
|
Miałem przyjemność jechać w roku 2010 ichniejszym EZT-em trasę z Gloggnitz do Semmering - cała trasa do Mürzzuschlag ma 14 tuneli i 16 wiaduktów. Od 1998 roku znajduje się liście światowego dziedzictwa UNESCO, także będzie pewnie dalej funkcjonować - co prawda lokalne i okazjonalne przejazdy, ale jednak..
|
|
|
pawel.guraj |
06.09.2024 06:09 |
Ja się tą linią zaraziłem właśnie 2 lata temu jadąc pociągiem z Wiednia na pokazy w Zeltweg :)
Linia zostanie, ale zapewne wyłącznie w obsłudze ruchu lokalnego. Towara się pewnie już na niej nie spotka. No ale to jeszcze co najmniej 5 lat.
|
|
|
Bad Worm |
06.09.2024 08:58 |
|
No chyba że się coś wydarzy na nowej trasie, jak nieco ponad rok temu w tunelu bazowym Gottharda. ;) Duży był ruch towarowy w kierunku Wiednia?
|
|
|
pawel.guraj |
06.09.2024 20:25 |
|
Najlepszy we wtorek. W kierunku Wiednia (ale i w przeciwnym) towary jechały w zasadzie jeden za drugim.
|
|
|
Bad Worm |
07.09.2024 12:29 |
|
To musiałem mieć pecha jak byłem tam pod koniec czerwca (w czwartek), bo przed południem niemal wszystkie brutta jechały od strony Wiednia. Ale fakt, ruch był spory. Jeden skład nawet się zatrzymał w Breitenstein, bo poprzedni jeszcze zajmował szlak do Semmering.
|
|
|
pawel.guraj |
15.09.2024 18:06 |
|
Po więcej zdjątek zapraszam do siebie: Pawel.Online: Semmeringbahn
|
