Gdy pomieszają się skale... |
|
|
Mateusz J.
|
12.07.2016 | Hythe |
Jak wygląda olbrzym. który wsiądzie do parowozu? Ano jakoś tak :)
Romney, Hythe and Dymchurch Railway to niezwykle ciekawa kolej wąskotorowa o 15-calowym rozstawie szyn (na nasze to 381 mm - mniej niż najmniejsze przemysłówki). Trasa łącząca miejscowości Hythe, Dymchurch, New Romney i Dungeness w hrabstwie Kent powstała w 1927 roku jako spełnienie kosztownych marzeń dwóch ówczesnych kierowców wyścigowych i milionerów: kapitana Johna Edwardsa Presgrave'a Howey'a oraz hrabiego Louisa Zborowskiego.
Pomimo powstania jako kaprys i atrakcja dla arystokracji, kolejka stale odbywała służbę publiczną. W czasie II Wojny Światowej służyła transportom militarnym - miała nawet własny, pancerny pociąg artyleryjski, zaś w latach 1977-2015 służyła dowożeniu dzieci do Marsh Academy w New Romney.
Obecnie RH&DR dysponuje 11 miniaturowymi parowozami (lata produkcji 1925-1937; spośród nich 6 jest czynnych, pozostałe zaś przechodzą naprawy) i 5 lokomotywami spalinowymi.
Na zdjęciu parowóz nr 1 "Green Goddess" (wybudowany w 1925 przez Davey Paxman & Co) manewruje po stacji w Hythe po przyprowadzeniu pociągu z Dungeness. Przed podjęciem pociągu w drugą stronę zjedzie jeszcze na obrotnicę - tak, takie gadżety tam też mają.
Lokomotywa ta na razie na jakiś czas z hukiem zakończyła swoją służbę zderzeniem z ciągnikiem rolniczym na jednym z przejazdów kolejowych koło Dymchurch.
Dodano: 05.04.2017 22:37
|
|
Komentarze |
|
Gryf98 |
05.04.2017 23:14 |
Taki mały Class A3 'Papyrus' ;) Bardzo fajna ciekawostka i niezłe zaplecze taborowe. Podoba się! :) +
|
|
Drago |
06.04.2017 10:36 |
Mają więcej czynnych parowozów jak Wolsztyn :D
|
|
Gryf98 |
06.04.2017 10:46 |
Drago, 6 czynnych parowozów w tym miejscu, a normalnotorowych parowozów w całej Polsce jest (8 sztuk, jeśli dobrze liczę) i pewnie będą mieli więcej. :P Nie wiem jak tam nasz ilostan wąskotorowych parowozów. ;)
|
|
Drago |
06.04.2017 10:50 |
Śmieję się, ale pieniądze i dobra polityka robią swoje. Sam widzisz 1927 (10 lat po I WŚ), ktoś miał zachciankę na kolejkę, z której będzie miał radochę. Potem przetrwało to II WŚ i do dziś to funkcjonuję.
|
|
Mateusz J. |
06.04.2017 12:03 |
Pieniądze na ich koleje muzealne płyną gęstym strumieniem. Kwestia globalnego rozliczenia: tam się nie patrzy na wynik finansowy samej kolei, a raczej ile pieniędzy dzięki tej kolei wpadnie do lokalnego budżetu poprzez przyciągnięcie turystów. Przy dobrze wykorzystanym potencjale nagle okazuje się, że to się opłaca ;)
|
|
Mateusz116 |
06.04.2017 17:29 |
https://www.youtube.com/watch?v=YxyKBy7CfLU
Może to nie ten sam parowóz, ale skala chyba ta sama. Co jak co, ale potrafią pokazać ,,pazur'' :)
|
|
Miejski Pustelnik |
07.04.2017 00:28 |
Ależ cudeńko! +
|
|
Exif |
Make: |
SONY |
Model: |
DSLR-A900 |
Exposure time: |
1/320 sec(s) |
Aperture value: |
F/5.6 |
ISO speed: |
200 |
Date created: |
12.07.2016 14:27:27 |
Focal length: |
75mm |
|