| Ty2-540 |
|
|
|
Drago
|
29.04.2015 | Legnica |
Trochę to wstyd by obfocić prawie całą Legnicę, a nie dodać ani jednego zdjęcia pięknego pomnika.
Parowóz Ty2-540 produkcji F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Elbing z roku 1943.
Co mnie podkusiło by dodać to zdjęcie. A no na przykład to, że akurat stacja towarowa była pusta i dało się stanąć na tyle daleko by jakoś w miarę to wykadrować, a po drugie na galerii nie ma zbyt wielu zdjęć tej maszyny, a na pewno nie w całości. Tak więc taka portretów-ka nie zaszkodzi dodać woza do zbiorów galerii :)
A tak w ogóle dziś rozmawiałem z mechanikiem, który robił na nim za pomocnika. Tak więc trochę wzięło Nas na sentymenty :)
Więcej informacji o parowozie w linku http://tomi.holdys.pl/index2.php?desc=on&par=ty2-540
Dodano: 12.05.2015 21:51
|
|
| Komentarze |
|
|
Gryf98 |
13.05.2015 08:14 |
|
Jakiś żartowniś włożył tabliczkę końca pociągu na czoło :D ? A co do czajnika, bardzo fajna maszyna +
|
|
|
Drago |
13.05.2015 08:47 |
|
Łoo ten sygnał końca pociągu wisi tam od lat. Kto go tam wsadził nie wiem, ale nikt nie próbuje go ściągać.
|
|
|
Maciej Mikołajczak |
13.05.2015 09:13 |
Myślę że ktoś celowo wsadził tam tą tabliczkę w formie rebusu dla wtajemniczonych takich jak my :D Niegłupie, niech sobie wisi ;) Portrecik na +, a maszynie przydałoby się mycie albo jakieś malowanko, bo już trochę zaczyna blaknąć :)
BTW patrzyłem na tego czajnika na zdjęciach z linka w podanym opisie i tak mnie naszło (bo widziałem to też na innych kolorowych fotach naszych czajników z lat 70-80tych) - one były tak brudne i nigdy nie myte czy po prostu malowane po całości na czarno? Bo wyglądają mi na fest brudne, no uj...ane jak stół u Durczoka :D
|
|
|
Gryf98 |
13.05.2015 09:17 |
|
Były strasznie brudne po przez dużą eksploatację..ale z tego co mi się wydaje malowanie w tych latach było całkiem inne niż w latach '90, mianowicie mniej elementów malowanych było na czerwono,widziałem też Ty2 z białymi obręczami od osi. :)
|
|
|
Drago |
13.05.2015 09:18 |
Maciek, mi równiez wygląda to na brud. A to dlaczego ? A dlatego, że jak zerkniesz na poszczególne elementy to idzie dostrzec przebijający się kolor czerwony. Zgarniacze na przykład.
Co do sygnalu to zastanawiam się czy przypadkiem nie założyli go tam kiedy go ściągali do postawienia jako pomnik ?! Miejsce na sygnał jest więc zamiast dawac sygnał na wysokości zderzaków dali go na czolownicy i tak go ściągali, np jako ostatniego w składzie.
|
|
|
Maciej Mikołajczak |
13.05.2015 10:51 |
@Gryf98 no możliwe. mi osobiście podobają się te stare malowania, np. naszej dolnośląskiej Tekatki najbardziej podoba mi się to malowanie z lat 80tych i ogólnie jej wygląd z tamtego okresu, który uważam za jedyny słuszny ;) Tutaj na focie w Ogorzelcu (!) widać jak się wtedy prezentowała:
http://tomi.holdys.pl/parowozy/tkt48-18-wb1.jpg
Jej najnowszy wygląd nawet ujdzie, choć i tak dla mnie najlepiej wyglądała tak jak tu na focie z Ogorzelca. Za to najgorzej wyglądała tuż przed ostatnim remontem - jej malowanie podobnie jak te malunki/naklejki (?) po prostu szpeciły maszynę i trąciły przaśnością.
@Łukasz no na niektórych fotach faktycznie to i owo można było dostrzec, że próbuje się przebić spod potężnej ilości warstw brudu i sadzy. Jeśli zaś chodzi o teorię a propo tego sygnału to mogło być dokładnie tak jak mówisz :)
|
|
|
C-ARTon |
14.05.2015 22:20 |
|
Dwóje i wszelkie towarowe miały to do siebie, że miały pracować a nie wyglądać. Niestety po pewnym czasie dosięgło to też Oelek a nawet Petuch :-/ Ponoć niektóre maszyny to i z ZNTKów jak świnie wjeżdżały.
|
|
| Exif |
| Make: |
NIKON CORPORATION |
| Model: |
NIKON D90 |
| Exposure time: |
1/800 sec(s) |
| Aperture value: |
F/8 |
| ISO speed: |
250 |
| Date created: |
29.04.2015 15:26:18 |
| Focal length: |
32mm |
|
