Wagon GTW15 dojeżdża do wschodniej pętli jednego z najciekawszych systemów transportowych Europy i Świata.
Kolej podwieszaną Schwebebahn otwarto w 1901 roku w najlepszej dla takiego systemu lokalizacji - dolina Wupper coraz gęściej zapełniała się przemysłem, a rzeka stanowiła jego naturalny kręgosłup. Trasa ma 13 kilometrów, biegnie w większości śladem rzeki, ale jest też odcinek nad-uliczny.
Udana realizacja sprowadziła do miasta samego Cesarza Wilhelma II, którego wagon zachowano do dziś jako zabytek na specjalne przejazdy.
Co ciekawe, kolejka od początku była pionierem automatycznej sygnalizacji, a obecnie funkcjonuje tu pełnoprawny ETCS!
Dodano: 15.03.2025 23:24
|
