BR232-537 ze składem kilku węglarek po serwisie w Oławie jedzie w planie 664130/1 do Kamieńca Ząbkowickiego linią kolejową nr 288 i zbliża się do przystanku Myśliczyn, którego nazwa wzięła się stąd, że myślą przewodnią tego przedsięwzięcia był właśnie czyn społeczny. I tutaj nastąpiło połączenie myśli i czynu, przez co twórcy ukuli nazwę Myśliczyn.
Linia kolejowa 288 jest w złym stanie zarówno technicznym jak i pod względem przepustowości. Brak mijanki na 47 km linii kolejowej powoduje, że za dnia są zaledwie 4 „sloty” (z czego 2 bardzo krótkie) na coś innego niż planowy pociąg Regio. Podczas minionych objazdów ruch towarowy na linii zwiększył się, jednak większość pociągów jeździ w nocy. Z moich obserwacji pojawiły się już tutaj składy takich przewoźników jak: Dolata, Rail Polonia, T&C, Cargo PTT, RC Trans Rail, Pol-Miedź Trans czy Freightliner. Natomiast Freightliner jeździ już tą linią od dłuższego czasu, gdyż jest częstym gościem na załadunku zboża w Nysie.
Dodano: 17.11.2024 14:14
|
