| Komentarze |
|
|
pawel.guraj |
20.03.2020 19:04 |
|
O losie, nie myślałem, że na sieci PKP stosuje się takie szpulowe naciągacze do trakcji.
|
|
|
Jakub Wyka |
20.03.2020 19:09 |
|
Na tej linii jest jeszcze wiele innych ciekawostek :D
|
|
|
KM22 |
20.03.2020 19:35 |
|
Oj tak, infrastruktura zaskakuje w nie jednym miejscu na tej linii ;)
|
|
|
pawel.guraj |
20.03.2020 19:58 |
|
Pamiątki po poprzednim właścicielu?
|
|
|
Jakub Wyka |
20.03.2020 20:14 |
|
ZnajdÄ… siÄ™ takie pamiÄ…tki, a znajdÄ… siÄ™ takie w postaci iglicy od czynnej zwrotnicy z wygrawerowana datÄ… 1954 :/
|
|
|
KM22 |
20.03.2020 20:26 |
|
Generalnie linia w tym momencie jest przystosowywana do SKM'ki co pokazuje odkrzaczony tor po prawej stronie. Wpłynęło to bardzo na widoczność ale również dało możliwość do zrealizowania wielu naprawdę ciekawych ale jakże klimatycznych ujęć. Trochę czasu do końca projektu zostało, także śmiało możesz wpadać Paweł ;-P
|
|
|
Mikołaj Paśko |
20.03.2020 20:34 |
|
A jeszcze dopowiem do chłopaków, że te wszystkie zdjęcia z 406stki będą już niebawem bardzo fajnymi i wartościowymi dokumentami. Teraz jest taki okres przejściowy po odkrzaczeniu, a przed budową wszystkich przystanków i modernizacją. Jeszcze wiele miejsc, które zyskały przejrzystość jest nierozkopanych.
|
|
|
Krzakozaur |
20.03.2020 23:44 |
A po lewo kogoś pakują do bagażnika :D
Dobry kadr.
|
