ET41-161, w tandemie z SM42-1302, ze składem pociągu TDS 152024 do Morąga mija u schyłku dnia okolice wsi Sambród, pokonując szlak Pasłęk - Małdyty.
Składy do morąskiego Wipaszu, podobnie jak inne pociągi towarowe jeżdżące po linii kolejowej nr 220, kursujące standardowo przez Gutkowo przez blisko rok czasu, począwszy od 14 września 2019 roku, jeżdżą tylko i wyłącznie trasą przez Elbląg. Ma to związek z budową mijanki na olsztyńskich Likusach, co z uwagi na jednotorowość linii uniemożliwia prowadzenie ruchu między Olsztynem Zachodnim, a Gutkowem. Wśród regularnie, czy też okazjonalnie kursujących pociągów, które mają zmienioną trasę względem dotychczasowej są kontenery Laude do Wipaszu w Morągu, cysterny do bazy Orlenu w Gutkowie, cysterny RSM do firmy Agro w Małdytach, czy nawet pociągi towarowe z nawozami do Dobrego Miasta.
W tle po prawej stronie kadru widoczny jest barokowy kościół p.w. Najświętszego Serca Pana Jezusa w Sambrodzie wybudowany w pierwszej połowie XVIII wieku. Budynek kościoła pierwotnie miał spełniać funkcję oficyny pałacowej rodu Dohnów - jednej z głównych arystokrackich rodzin na terenie ówczesnych Prus. Po wybudowaniu budynek adaptowano jednak na potrzeby kościoła protestanckiego, a tuż po II Wojnie Światowej przekształcono go na kościół katolicki i funkcję tę spełnia do dziś. Drugi z budynków o podobnej budowie, widoczny na lewo od kościoła, spełnia obecnie funkcje mieszkalne.
Dodano: 15.02.2020 18:39
|
