<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>OK-KOLEJ.pl - Pozytywna Galeria Kolejowa - Wujek pod Szadokiem</title>
    <link>https://ok-kolej.pl/details.php?image_id=35663</link>
    <description><![CDATA[Tamara z próżnym składem automatów rel. Szyb Wentylacyjny KWK Wujek - Bór Górny mija łuk przed zamkniętym posterunkiem odgałęźnym Szadok Szd jadąc szlakiem podg Wujek Wu - podg Poniatowski Pn w stronę Ćmoka.

Po lewej widoczne jest miejsce po torze nr 2, który został rozebrany kilka lat wcześniej, w latach prosperity magistrala południowa na odcinku Jęzor Centralny JCA - Wujek Wu była dwutorowa a od Wujka w stronę Klary jednotorowa i była zelektryfikowana do 2004 roku. Z posterunku Szadok Szd odchodziła w kierunku zachodnim jednotorowa łącznica KP424 Szadok Szd - Szyb IV KWK Śląsk, która została rozebrana niecałe 2 lata później od wykonania zdjęcia na odcinku podg Szadok Szd - podg Panewnik Pi, jedyną pamiątką po tej łącznicy był czynny, trójkomorowy semafor wjazdowy do Panewnika, który podczas rewitalizacji linii 171 na odcinku Katowice Muchowiec KMB - podg Panewnik został rozebrany. Warto dodać że w tym roku rozpocznie rozbiórka zabudowań KWK Wujek. W 1999 roku kopalnia obchodziła okrągłe 100 lecie powstania. Na początku działalności wydobywczej kopalnia Wujek miała nazwę Oheim]]></description>
    <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:50:31 GMT</pubDate>
      <image>
      <url>https://ok-kolej.pl/data/thumbnails/10/TEM2-210.jpg</url>
      <title>Wujek pod Szadokiem</title>
      <link>https://ok-kolej.pl/details.php?image_id=35663</link>
    </image>
    

  </channel>
</rss>