| Komentarze |
|
|
KSM |
29.08.2023 20:56 |
|
Widziałem ten parowóz w depo Budapeszt 2 tygodnie wcześniej. Piękna maszyna. Co ciekawe w stolicy mają jeszcze czynny odpowiednik naszego Tr203.
|
|
|
Drago |
29.08.2023 21:01 |
|
A że parowóz był nad Balatonem to nawet nie wiedziałem. Można się bawić, a no można :) Pięknie +
|
|
|
Cody |
29.08.2023 21:37 |
|
@Drago zawsze jest, chyba tylko raz się zdarzyło, że nie było.
|
|
|
Tp4 |
29.08.2023 21:46 |
@Drago - to po co bym jechał? :D
@KSM - Fajna maszyna. Taka trochę Os24 na sterydach. A ichniego Trumana jak dorwałem pod parą jakieś 10 lat temu to sobie w PS przerobiłem na naszego :D
|
|
|
Miedziok86 |
31.08.2023 09:41 |
|
Świetne ujęcie oraz kadr + Na dodatek w składzie przed ostatnie 2 wagony klasy 2 to polska produkcja zakładów HCP w Poznaniu, a konkretniej typ fabryczny 131A, z tym że w Polsce nigdy się nie pojawiły ze względu na brak przetwornicy napięcia tak jak i wagony klasy 1 tego samego producenta. Oprócz nich na Węgry trafiły także wagony pocztowe wyprodukowane przez Pafawag Wrocław.
|
|
|
